COBI 2280: BM-13 Katyusha (ZIS-6)

Über das Original

Als im Zweiten Weltkrieg die ersten sowjetischen Katyusha-Mehrfachraketenwerfer auftauchten, verbanden sie eine außergewöhnliche Feuerdichte mit der Möglichkeit, nach dem Schuss sofort den Standort zu wechseln.

Entwickelt wurden die Katyusha-Waffensysteme 1940 in der Sowjetunion, also noch vor dem deutschen Überfall auf die UdSSR. Ihr Grundgedanke war nüchtern: Raketenartillerie sollte ein Zielgebiet mit Sprengstoff schneller und intensiver eindecken als klassische Geschütze. Dafür nahmen die Konstrukteure bewusst geringere Genauigkeit und längere Nachladezeiten in Kauf. Gerade ihre Einfachheit machte sie attraktiv, denn sie waren billig, relativ leicht zu fertigen und auf nahezu jedem Fahrgestell einsetzbar.

Im Krieg wurden die Katyushas meist auf gewöhnliche Lastwagen gesetzt, was ihnen als selbstfahrende Artillerie besondere Beweglichkeit verlieh. Diese Mobilität erlaubte es, in kurzer Zeit einen massiven Schlag zu führen und sich dann vor Gegenbatteriefeuer zu entziehen. Zu den wichtigsten Ausführungen gehörten der BM-13, der leichte BM-8 und der schwere BM-31. Damit prägten die sowjetischen Werfer den Einsatz von Raketenartillerie an der Ostfront und darüber hinaus.

Die Katyusha war die erste in großer Zahl produzierte selbstfahrende Artillerie der Sowjetunion. Ihre ursprünglichen Kriegsversionen blieben nicht als einzelne, langlebige Originalfahrzeuge erhalten, sondern stehen vor allem für ein Massenwaffensystem des Zweiten Weltkriegs. Der Name wurde später auch auf neuere Mehrfachraketenwerfer auf Lastwagen übertragen, darunter besonders der BM-21 Grad und seine Ableitungen.

Für Modellbauer ist die Katyusha vor allem wegen ihrer langen, offenen Raketenrohre auf dem Lkw-Fahrgestell reizvoll, weil diese Kombination die Mischung aus improvisierter Einfachheit und schlagkräftiger Feuerkraft sehr klar sichtbar macht.

Basierend auf Wikipedia.